但由于項(xiàng)目多，因此大多數(shù)人開(kāi)始都不知道做什么好，沒(méi)有明確的目標(biāo)。但不可否認(rèn)的是，有些行業(yè)看起來(lái)很賺錢，但是做的人多了，市場(chǎng)那就很容易飽和，這對(duì)于一些新手來(lái)講，想要從零開(kāi)始做，那難度還是不小的。

那么，我們?cè)趧?chuàng)業(yè)時(shí)，要盡量避免這類行業(yè)，可以多從一些不起眼的行業(yè)考慮起。因?yàn)橥苜嵉藉X的，反而都是那些看起來(lái)很低端，一般人都看不上，都不愿意去做的行業(yè)。

比如下面我們要說(shuō)的這2個(gè)回收生意，雖說(shuō)看上去不太體面，工作環(huán)境也很艱苦，但是好在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不算大，給到新手賺錢的機(jī)會(huì)不少。

其中回收汽修廠的廢舊拆車電線，我認(rèn)為就是個(gè)比較不錯(cuò)的生意項(xiàng)目，像在拆車廠和汽車修理廠中，這種廢舊的汽車電線還是比較充足的，目前市場(chǎng)回收價(jià)平均在8到10塊錢左右一斤就能收到。

但是這種拆車電線回收后用人工整理分類，把一些雜質(zhì)分選出來(lái)，如果直接賣給一些銅米加工廠，那一斤的差價(jià)能達(dá)到2到3塊不等。

這種拆車電線的主要用途不是用來(lái)翻新再利用，而是通過(guò)加工后做成銅米，不過(guò)作為新手來(lái)講，如果沒(méi)有一定資金實(shí)力，先不建議投資辦廠，而是多去跑業(yè)務(wù)，辦個(gè)廢舊拆車電線回收站就夠了。

如果只是辦個(gè)回收站，并不需要投大資金，而是租個(gè)場(chǎng)地，搞輛小貨車就能去干，有了穩(wěn)定的貨源，完全可以對(duì)接一些銅米加工廠來(lái)進(jìn)行回收。回收這種廢品別看不起眼，但是經(jīng)營(yíng)好的情況下，就是這樣一個(gè)小小的回收站，一點(diǎn)也不少掙錢！

說(shuō)完廢舊拆車電線回收生意，其實(shí)在我們身邊還有很多入行門檻低，投資又小的行業(yè)值得我們?nèi)タ紤]。像回收廢線路板這個(gè)生意就不錯(cuò)，雖然規(guī)模不是太大，但是經(jīng)營(yíng)好也是很掙錢。

廢舊線路板回收利用價(jià)值之所以很高，因?yàn)樯厦婺懿鸪龈鞣N各樣的電子元件，而有些電子元件還有重新再利用的價(jià)值，所以作為廢品的線路板來(lái)講，這種廢料回收利用價(jià)值很高的，市場(chǎng)價(jià)回收價(jià)一斤能達(dá)到4到6塊不等。

根據(jù)了解，做這個(gè)行業(yè)的主要貨源，還是來(lái)自一些電子產(chǎn)品中，靠從一些廢舊電子產(chǎn)品中拆解線路板，或者是直接對(duì)接一些電子產(chǎn)品維修站，讓他們給代收這種線路板。

那經(jīng)營(yíng)這個(gè)行業(yè)，利潤(rùn)究竟如何呢？我們按照市面上比較常見(jiàn)的一些貨物來(lái)算，如果自己從廢電子產(chǎn)品中拆出的線路板，平均一斤在3塊錢左右，如果靠一些小商販給供貨，那價(jià)位可能要高一些，平均能達(dá)到3.5到4塊左右。

也就是說(shuō)，把廢線路板拆解出來(lái)整理好，去賣給專門回收的廠家，就是單做回收這塊業(yè)務(wù)，一斤廢線路板的毛利潤(rùn)也能達(dá)到2塊錢左右。按照這樣的利潤(rùn)來(lái)算，如果一天收個(gè)400到500斤貨，那靠這個(gè)小生意也是能賺到1000元左右。

其實(shí)不管是廢線路板也好，還是廢舊拆車電線回收也罷，這些廢品在現(xiàn)實(shí)生活都是回收競(jìng)爭(zhēng)小，利潤(rùn)又高的一些廢品，很多普通人就是靠經(jīng)營(yíng)這些廢品，真正得到翻身的。

當(dāng)然了，任何行業(yè)不是誰(shuí)都能輕易做成功的，我們?cè)谧錾庵埃€是要從個(gè)人的實(shí)際情況出發(fā)，認(rèn)真衡量自己是否有能力去做，不能盲目跟風(fēng)。