為大家解答關(guān)于 lng概念股一覽，針對(duì)“lng概念股一覽”的話(huà)題，財(cái)都小生為你搜集了相關(guān)文章， | LNG運(yùn)輸價(jià)格突破10萬(wàn)美元 海運(yùn)股逆勢(shì)走強(qiáng) 市場(chǎng)運(yùn)費(fèi)或?qū)⒏呶徽鹗?附概念股)相信很多小伙伴還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！來(lái)看lng概念股一覽咋回事。

據(jù)悉，今年成品油油輪一直處于盈利狀態(tài)。因俄烏沖突后貿(mào)易流動(dòng)中斷，以及新冠疫情限制解除后成品油消費(fèi)反彈，這都提振了租賃船只的即期費(fèi)率。并且，較小的油輪也從中受益，規(guī)模較小的原油和成品油油輪的表現(xiàn)最近甚至一度超過(guò)了大型油輪。目前，所有類(lèi)型的油輪租賃都在獲利。數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)，LNG船1年期租租金均值同比增長(zhǎng)47%。

Spark Commodities報(bào)告顯示，9月中旬至11月中旬LNG船的日租費(fèi)升至105250美元，較目前每天64000美元的費(fèi)用高出64%，比一年前的價(jià)格高出124%。該報(bào)告稱(chēng)，由于交易員提前預(yù)訂LNG船，以處理天然氣交付量，目前可用的船只數(shù)量急劇減少。

據(jù)媒體報(bào)道，船舶經(jīng)紀(jì)公司Poten & Partners的商業(yè)情報(bào)主管Jason Feer稱(chēng)，從現(xiàn)在起兩個(gè)月或更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，只有一艘可用液化天然氣船能夠在亞洲進(jìn)行單次航行，而在大西洋一艘也沒(méi)有。根據(jù)當(dāng)前的不完全統(tǒng)計(jì)，1-8月的大型LNG運(yùn)輸船新訂單為109艘，2021年全年為75艘。

在LNG船需求緊張，供應(yīng)不足的情況下，全球造船業(yè)進(jìn)入“超級(jí)景氣周期”特別是LNG船市場(chǎng)的空前火爆，韓國(guó)三大船企訂單充足，在已經(jīng)“吃飽”的情況下，韓國(guó)三大船企開(kāi)始漲價(jià)并拒接“低價(jià)”訂單。據(jù)了解，對(duì)于近期船東有關(guān)17.4萬(wàn)立方米級(jí)LNG船的詢(xún)價(jià)，韓國(guó)船企已經(jīng)提出了2.7億美元一艘的報(bào)價(jià)。目前韓國(guó)三大船企——現(xiàn)代重工集團(tuán)造船業(yè)務(wù)控股公司韓國(guó)造船海洋、大宇造船、三星重工手持訂單飽滿(mǎn)，而最近新承接訂單的交付期已經(jīng)排到2026年下半年。

有專(zhuān)家表示，LNG海運(yùn)市場(chǎng)正處于誕生以來(lái)的極佳時(shí)期，這一窗口期有望持續(xù)3年左右，但是周期無(wú)法避免，船東同樣需要更多考慮鎖定長(zhǎng)期合同。國(guó)內(nèi)船廠(chǎng)在穩(wěn)步提升LNG船產(chǎn)能的同時(shí)，也要防止一哄而上，注意產(chǎn)能大規(guī)模擴(kuò)大帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。華金證券劉荊表示，LNG船“超越”箱船成為市場(chǎng)主角。

中信期貨指出，原油、成品油輪運(yùn)費(fèi)高位震蕩，VLCC及MR日收益反彈，成品油輪運(yùn)費(fèi)指數(shù)BCTI收于1211點(diǎn)，環(huán)比上周末增長(zhǎng)3.4%。需求方面，中東原油發(fā)運(yùn)仍處高位，美國(guó)9月末發(fā)運(yùn)支撐市場(chǎng)，船舶運(yùn)力偏緊，帶動(dòng)運(yùn)費(fèi)反彈。供給方面，VLCC航速持續(xù)提升，阿芙拉型航速仍處高位。前8月原油和成品油輪規(guī)模同比分別增2.4%和1.7%，環(huán)比小幅提速。對(duì)于后市，改機(jī)構(gòu)認(rèn)為，油氣運(yùn)費(fèi)整體強(qiáng)勢(shì)，干散貨運(yùn)費(fèi)企穩(wěn)反彈，市場(chǎng)運(yùn)費(fèi)或?qū)⒏呶徽鹗帯?/p>

相關(guān)概念股：

中遠(yuǎn)海能(600026.SH)：公司參與投資的LNG船舶中，已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的LNG船舶有38艘。

招商輪船(601872.SH)：擬向合資公司CLNG增資6170萬(wàn)美元用于其新造LNG運(yùn)輸船舶。招商輪船是全球綜合航運(yùn)龍頭，擁有全球規(guī)模前五的油輪，散貨船隊(duì)以及第三十名的集裝箱船隊(duì)。

中遠(yuǎn)海控(601919.SH)：公司已經(jīng)初步選定3家船廠(chǎng)建造這15艘大型LNG雙燃料滾裝船。并預(yù)計(jì)未來(lái)還有進(jìn)一步的新船訂單。

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